日産 ユーザーレビュー・評価一覧

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31,109件中 1~20件
  • 車は悪くなかった 投稿日: 2024年5月23日
    投稿者: タリス さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 日産 リーフ

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    購入4年未満なので補助金の返還もあるしリセールもとても低い.しかしもう手放します. それぐらい日産とはもう付き合いたくない. 日産は二度と買わない. [ 続きを見る ]

  • スムーズです 投稿日: 2024年5月23日
    投稿者: te3******** さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:オーテック クロスオーバー FOUR_4WD(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー

    自分的にはほぼ不満なしです [ 続きを見る ]

  • 気にいってます 投稿日: 2024年5月23日
    投稿者: 伊勢原のデルピエロ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:ハイウェイスターX アーバンクロム(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 家族所有

    スピードをもとめなければ、良い車です [ 続きを見る ]

  • e-power 投稿日: 2024年5月22日
    投稿者: 吉田 寅次郎 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:- 2020年式 乗車形式: その他

    ええ車やん [ 続きを見る ]

  • 乗りやすさバツグン! 投稿日: 2024年5月22日
    投稿者: norichan★ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド

    グレード:ハイウェイスター S-ハイブリッド Vセレクション(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    不慣れな女性でも運転が楽です😊 [ 続きを見る ]

  • 貰いものですが・・・ 投稿日: 2024年5月22日
    投稿者: ダイゴロウ4126 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:X(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    いや~!最近の車は進化していますね~! [ 続きを見る ]

  • よく走ります 投稿日: 2024年5月22日
    投稿者: Benelli さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン ハイブリッド

    グレード:350GT ハイブリッド(AT_3.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    燃費も良いですし、アクセルを踏めばパワーも申し分ないです。 [ 続きを見る ]

  • 自分の分身であり、相棒 投稿日: 2024年5月20日
    投稿者: AKIΩ@350Z さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:フェアレディZ(AT_3.5) 2003年式 乗車形式: マイカー

    カッコいいしパワーも街乗りメインでは十分。もっとパワーが欲しければターボ化すれば良い。オーナーによって色んな楽しみ方ができるのがZという車。 [ 続きを見る ]

  • いい意味で期待を裏切ってきた 投稿日: 2024年5月20日
    投稿者: SAKA_1k さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ティアナ

    グレード:XL(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    今の中古相場でこの装備はなかなかお得だと思った。飽き性な私が何年乗れるか。 [ 続きを見る ]

  • 人生初販売店から買い物 投稿日: 2024年5月19日
    投稿者: うぇいたか さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:20S(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    気軽に乗るにはちょうど良い。 まだまだいじりやすい車です。 [ 続きを見る ]

  • かわいいデイズルークスちゃん 投稿日: 2024年5月19日
    投稿者: ちょこうどん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 デイズルークス

    グレード:X(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    通勤に使う分にはいいと思います [ 続きを見る ]

  • 落ち着いた雰囲気 投稿日: 2024年5月19日
    投稿者: くつろぐゆうま さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ティアナ

    グレード:250XV(CVT_2.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    全体的に落ち着いた印象の車です。 乗り心地もいいし、エンジンパワーも余裕があり一般道から高速まで快適に移動できそうです✨ 価格も手頃なためコスパ的にも良きです! [ 続きを見る ]

  • モーターで走るセレナ 投稿日: 2024年5月19日
    投稿者: あーる(RXQ02165) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    良くもあり悪くもあるのはバックドアウインドウのみ開閉(ハーフバックドアというらしい)できるのは便利、反面その機能のせいだろうバックドア全体の開閉がC26と比べてもとても重いため電動化して欲しかったところ。 このモデルのワンペダルは完全停止するタイプのもので賛否あるようだが個人的にはとっても楽ちん。 前方の見切りがいいため視認性もよく乗りやすい、が、フロントウインドウの傾斜がきつい為バイザーの出番が増えることや内窓掃除が大変。 街乗りやちょっとしたレジャーにおいてはこのクラスのミニバンとしてオススメできると思います。 [ 続きを見る ]

  • いつモーターからエンジンに切り替わったのかわからない 投稿日: 2024年5月19日
    投稿者: ツカヤン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:- 乗車形式: レンタカー

    ノートのエンジン車も市内制限速度60kまでの使用だとモーター駆動のように静かでサスも良かったが、初めてノートハイブリットに乗ると、大衆車にここまでの静かな乗り心地の車なので多いに感心しました。エンジンの音が聞き分けできなかった(いつエンジンが掛かったのか不明)なのにも感心しました。 大変良く出来ました。 [ 続きを見る ]

  • 高速道路あまり使わないなら充分すぎる 投稿日: 2024年5月19日
    投稿者: ヘルニアっち さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ルークス

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    先進性やスタイルは不満なし。 あと軽だが価格は全て込みだと250以上するので コンパクトカー並の高額。 [ 続きを見る ]

  • 良い車です✨ 投稿日: 2024年5月19日
    投稿者: しょーたろー1829 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:G 90周年記念車(1.2) 2024年式 乗車形式: マイカー

    見た目よし、走りよし、燃費よしの三拍子✨ 価格が下がると嬉しいけど、価格下がってオーラ乗りが増えすぎるのはちょっと嫌かも😛 [ 続きを見る ]

  • 最高のホットハッチ😁 投稿日: 2024年5月18日
    投稿者: NISMO-084 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:ニスモ(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    1.2Lのコンパクトカーでオプションを付ければ軽く400万オーバーってのは今の若い人には正直キツイやろ~けど💦子育てから解放された昔やんちゃしてたoption、car-boy世代のチョイワルオヤジには最高の一台😁 価格以上のスタイルと走りは買って損は無し! [ 続きを見る ]

  • キューブ3年乗って。 投稿日: 2024年5月18日
    投稿者: ウリャ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 キューブ

    グレード:15X Vセレクション(CVT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    通勤、仕事、実用度は満点です。一人で乗るにはちょうど良い広さ。運転しやすいです。街にゴロゴロ走ってます。 [ 続きを見る ]

  • オーラe-power 投稿日: 2024年5月18日
    投稿者: セレナ@さぬき さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:G レザーエディション(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    全体的によいと思います。 [ 続きを見る ]

  • スポーティミニバン 投稿日: 2024年5月18日
    投稿者: こし゛ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド

    グレード:ニスモ(CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ミニバンのくせに、踏ん張ってくれるところや、ロールが少ないので走りやすいよー [ 続きを見る ]

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